欧陆590原为SSD公司的一种全数字直流变速器，有一段时期欧陆公司收购了SSD公司，590变速器就变成欧陆公司的产品了，因而大家都叫这款全数字直流为欧陆590，目前590直流变速器被卖给了派克公司，但大家都叫惯口了，欧陆590的名称也就一直传下来了，欧陆590目前是国内市场占有率相当高的直流变速器，虽然变速市场早就变成了交流变频器变速器的天下，但在一些大功率大扭矩的场合仍然有使用直流变速系统，欧陆590功能比较多，价格优惠，因而市场具有量非常大。欧陆直流变速器型号 ：590(1)C/0350/5/3/0/1/0/00-35A590(1) C/0700/5/3/0/1/0/00-70A590(1) C/1100/5/3/0/1/0/00-110A590(1) C/0/00-150A590(1) C/0/00-180A590(1) C/2700/5/3/0/1/0/00-270A590(1) C/3800/5/3/0/1/0/00-380A590(1) C/5000/5/3/0/1/0/00-500A590(1) C/7250/5/3/0/1/0/00-725A590(1) C/8300/5/3/0/1/0/00-830A

那Ｈ绻不进行定期，因而进口品牌和合资品牌是不相同的，因而柴油发电机起步前和柴油机运行中要保证到机油充足，预防由于缺油而导致拉缸、烧瓦的故障。柴油发电机室里面装有节温器，目的是取决于控制柴油发电机室的温度，节温器务必要在规定的温度下打开才有助于小循环，若没有节温器，散热液不能保持循环的温度，容易产生低温。滤清器盖上进油口与输油泵相通，出油口与喷油泵相通，回油管接头与喷油器油管相连，盖上还装有放气螺塞，纸制滤芯总成的里面是一个冲有很多小孔的圆桶，外面围上折叠的滤纸，两端用盖板胶合密封。因为不当使用或者是贮存不当，柴油发电机很容易出现受潮的情况。一般室外的温度低于5摄氏度的时候，把电加热功能打开，让柴油的状态饱和，随时可以投入工作。
五、如果因为柴油发电机的停机电磁阀失控，那么可以通过检查线路的接线是不是正确，必要的时候更换一个电磁阀就能解决了。如果这里有渗漏，应当更换垫片或者散热器芯。 粘度。因而，
三、硅整流元件击穿短路，正反向均导通用万用表检查整流元件正反向电阻，更换损毁的元件。而一些企业的产品，在国内船舶主辅动力和陆用发电领域有着广泛需求。， 2.柴油机房内若有动火工作，务必经相关签发动火工作票，并作好一切防火的措施。
ahtlde