公司是一家有着多年操作，专门从事国内公路运输的物流公司，公司大力“团结进取、自我加压、全力进取”的企业精神，以科学为先导，逐步由一个小型公司发展成拥有一定规模的中型运输企业。

企业具有专线往返运输的网络优势，本着“立足物流、内引外联、服务社会”的发展目标。坚持“信誉、客户至上的理念，以服务为基础，以质量为生存，凭信誉做品牌。”的服务目标。为企业，商场提供仓储、中转、送货服务。我公司坚持“方便、安全、快捷、准时”的服务标准，实行“门对门”“仓对仓”的服务，严格的，勤奋务实的工作。全天24小时为各省、市客户提供更优良的服务。企业具有5吨—80吨、5米—18米的大型车队。在上海、杭州、南京、苏州、昆山、宁波、义乌、温州、北京、天津、成都、重庆、沈阳、哈尔滨、济南、青岛、烟台、福州、厦门、泉州、长沙、郴州、南昌、赣州、武汉、宜昌、海口、三亚、贵阳、遵义、昆明等地拥有具备大型仓库的办事处。 公司由以下三多数结合而成：

一、现代化的队伍

1.业务部：负责推广我公司实际的经营范围、决不夸大，及客户的沟通。

2.部：负责配合业务部车辆的调度，及司机的档案、对车辆层层把关杜绝一切超龄、存在故障、手续不全的车辆。司机的纪律作到优者奖错者罚。

3.服务跟踪部：负责每天向客户汇报每票货物，所在位置、路上情况、到货时间及回单签收。 但不论是卡车司机还是仓库爆仓，终导致的的结果都是——港口船舶卸货慢，拥堵境况。另外，虽然本年度3月初洛杉矶/长滩港外的集装箱船积压量已从1月9日的顶峰109艘下降到50艘，但据海运码头和分析人士警示称，即将到来的船舶激增将淹没那些因该地区仓库已满而满负荷的码头，所以将船舶再次在港口外排起长队。 快递业务量排名前十位的城市顺序是金华，广州，深圳，上海，杭州，揭阳，东莞，苏州，北京和泉州，其快递业务量合计占全部快递业务量的比重达到45.03%。数据来源：邮，中商产业研究院整理快递业务收入排名前十位的城市顺序是上海，广州，深圳，杭州，金华，北京，东莞，苏州，成都和揭阳，其快递业务收入合计占全部快递业务收入的比重达到49.36%。 重庆到武汉返程车调配,武汉返程车调度

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