4、不处理闭孔泡沫板的接头部分。聚泡沫板的联接要严密，不可断接，闭孔泡沫板的接头部分必须平整，因此间隙处必须要处理好，要填充密实。聚闭孔泡沫板代价机动多能，一车多用，防备社会资源耗损。聚氯闭孔泡沫板代价拥有较强的颠末性能，能广泛的得意中远程运载的必要。聚闭孔泡沫板代价夺目配合的表面，有效进步全民保洁意识。
L1100型聚闭孔泡沫板拥有密度低，回复率高，拥有的气泡结构的特性。表面吸水率低，防透水性能强。耐酸、耐碱、盐、油等腐蚀，抗老化性能优良。高温时不流淌，低温时不脆裂。低发泡聚闭孔泡沫板是目前国内一种新一代的接缝止水材料，经交通部科学院等单位重复，证明其性能与木材，软木，橡胶、沥青相比拥有密度低，回复率高的特性。开孔发泡材料（也称连孔）适合领域：
7、吸水率极低：密度低，不吸水，拥有优良的漂浮性能。混凝土道面胀缝材料应用现状；美国水泥混凝土路面和建筑结构胀缝材料一般选用无挤凸、能回弹的沥青浸渍纤维板和沥青浸渍复合软木板、预成型海绵橡胶和软木胀缝材料，应用效果良好。则普遍使用聚闭孔板作为胀缝材料，应用效果也很好。之前，我国道面胀缝材料大多使用油浸木板，即用稀释沥青浸渍杉木或松木板。用油浸木板尽管能对道面的温度变形提供一定的空间，但是，由于木板受压缩后回弹能力低，因此可能出现：当道面板高温时，胀缝板被压缩、挤坏甚至脱落；当道面板低温收缩时，雨水、雪水渗透道面板下基层和土基中，造成道面板冻胀、不均匀凹陷等病害。更为严重的是若砂石等碎屑进入已裂开的胀缝间隙中，当道面板再次时，胀缝板已不可以提供充分的空间，道面板在胀缝处产生，为在胀缝处产生啃边、掉块、错台、拱起或碎裂等。这些道面板损毁现象在多数都能看到。
4、高温时不流淌，低温时不脆裂。
20191118 
