3、加大交通协调工作，避免影响工程及进度：施工完成后期，交通也是影响伸缩缝施工进度的一个重要因素，因伸缩缝施工必须封闭施工，同时又要保证路面、绿化、及交通安全设施的施工，为解决这一矛盾，经过施工动态，及时做出合理的，一旦有冲突，立刻进行协调，做到其它工程与伸缩缝施工两不误。
3、替换伸缩缝时，考虑伸缩缝侧壁的受力和桥梁结构的伸长量，选择的伸缩缝。
吉林GQF-E型桥梁伸缩缝价格E80型伸缩缝配送上门以下是桥梁伸缩缝切槽及混凝土浇筑施工要点另外，倘若沥青路面超过了锯缝线，则要超过部分贴上胶带纸或者塑料布，对路面进行保护，预防其受到石粉污染。 SGF120桥梁伸缩缝采用挤出成型的Q345（ASTMA709Grade50）型钢，强度高。型钢为齿型结构，了伸缩量，了行车平稳，适用于高速公路及城市道路的桥梁伸缩缝，可以地适应桥梁的横向位移。此种伸缩缝的伸缩量为0～120mm，介于80mm与160mm的伸缩量之间，避免使用伸缩缝的伸缩量为80mm的伸缩装置而造成行车不平稳，以及采用伸缩量160mm的伸缩缝而工程造价的问题。采用的锚固与GQF－MZLⅡ80相同，适用于各类梁端结构，其预留槽（包含铺设层）高度≥150mm。将W型氯丁橡胶伸缩密封条嵌入型钢内，防水、防尘性能佳。产品的表面防腐采用热镀锌工艺，防腐使用寿命长。产品在厂内总体定位拼装，现场安装便捷。下面，拓源工程的路桥养护专家就来为大家科普一下如何选择桥梁伸缩装置的规格及尺寸。结合现阶段使用中的桥梁伸缩缝情况，发现很多伸缩缝在投入使用没多长期就出现不同程度的，不但给过往的车辆带来不安全因素，严重的情况可能造成挤坏梁头，使桥梁报废。经长期的查看和研究发现，造成伸缩缝损毁的原因主要包含以下类别： 
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