聚乙烯单向拉伸塑料土工格栅是以高密度聚乙烯（HDPE）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。经过拉伸导致之前分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态，充分提高了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺装在土壤中，经过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，产生了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效扩散到大范围的土体中去，因而实现降低局部损坏应力，提高工程使用年限之目的。

状的，因为单个接缝面是黑色的，例如重叠的接缝，该接缝带，而且膜不可以有效阻断容易脱落。另外，总是会有坯件的接合面积的两个部分，密封防水性能不能；络部，所述接缝密封剂填充沃特敦冷塑料的展开选择。填充压实和含水量的程度，是对土工格栅光圈界面强度提高和土壤有影响。压实的较大的填充度，界面摩擦角度越大；填充含水量较高，界面摩擦角越低；存在匹配土壤的颗粒尺寸的颗粒土工格栅孔径，界面摩擦角，向的测试，当孔径比土工格栅.围绕。

聚乙烯单向拉伸塑料土工格栅的突出优势是在常年持续载荷影响下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变高强度大强于其它材料的土工格栅，对于提高工程使用年限拥有重要影响。 该产品适合于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、大坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提高档土墙或大坝的承载力，增加使用年限，降低占地面积，工期短，降低造价，减小修理费用。 对加筋土影响较大的比重范围内，拥有重大意义的工程领域更和有效的使用。它的特性是更加困难的问题能在常规岩土工程方法来完成都是难以处理，如桥梁跳跃，的地面沉降，翻浆，塌方等.。拥有轻量化，抗磨性，抗老化性，耐化学性，在宽的温度范围，高的拉伸强度，刚性，韧性，耐冲击性，尺寸性也比较容易运输等。联接结构简单，施工方式简单，因而调优了建造过程中，增加了施工效率；而且可以重复使用。路基路基砂堤沙为主的地区要低，一般填充不能低于0高度.3米。 用途： 单向拉伸塑料土工格栅是一种强度高度土工合成材料。广泛使用在大坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 其主要用途如下： 1. 提高路基，可有效分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，增加使用年限； 2. 可承受很大的交变载荷； 3. 预防路基础材料料流失导致的路基变形、开裂； 4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，降低挡土墙的土压力，节约费用，增加使用年限，并降低修理费用； 5. 结合喷锚混凝土施工方式进行边坡维护，不单可节约30%—50%的投资，而且可以工期短一倍以上； 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，降低车辙，推迟裂痕出现时间3—9倍，可降低结构层厚度达36%； 7. 适合于各种土壤，无需异地取材，省工节约时间； 8. 施工容易快捷，可明显降低施工成本。

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